Publisert: 23.09.2026
Tre vestlandsbedrifter kjempar om Ă„rets DRIV-pris
Blant mange nominerte selskap, stÄr juryen att med tre finalistar til Ä vinne Drivprisen 2026
Blant mange nominerte selskap, stÄr juryen att med tre finalistar til Ä vinne Drivprisen 2026. Innovasjonsprisen skal lÞfte fram nye, grÞne lÞysingar og vert delt ut av Sparebanken Sogn og Fjordane, HÞgskulen pÄ Vestlandet, Innovasjon Norge Vestland og Sogn og Fjordane Energi.
à rets finalistar er Bastal frÄ FÞrde, Chargitect frÄ Bergen og Havland frÄ FlorÞ.
Bastal AS â Flatpakka armering som kuttar transport og klimaavtrykk
Bastal i FĂžrde har utvikla Smartfix, eit patentert system som gjer det mogleg Ă„ flatpakke prefabrikkert armering. LĂžysinga oppstod av ei konkret utfordring i eiga verksemd: lastebilane vart fulle av volum lenge fĂžr dei nĂ„dde maksimal vekt, og store mengder «luft» vart transportert rundt. Med Smartfix kan lastekapasiteten utnyttast fullt ut, frĂ„ 2â4 tonn opp mot 30â33 tonn per bil. I samarbeid med Terravera er det dokumentert ein reduksjon pĂ„ om lag 74 tonn COâ-ekvivalentar for eit standard byggeprosjekt, og overslag viser eit mogleg Ă„rleg reduksjonspotensial pĂ„ 14 300 tonn COâ dersom lĂžysinga vert teken i bruk i stor skala. Smartfix vart i 2025 tildelt ByggenĂŠringens Innovasjonspris, og Bastal byggjer no ei ny produksjonslinje med kapasitet pĂ„ opptil 30 000 tonn i Ă„ret, planlagd levert i 2027.
Chargitect â Smart energistyring gjer elektriske lastebilflĂ„tar lĂžnsame Chargitect i Bergen har utvikla ein programvareplattform som automatiserer lade- og energiplanlegging for tunge elektriske kĂžyretĂžyflĂ„tar. I staden for Ă„ ta utgangspunkt i ladaren eller straumnettet, tek plattforma utgangspunkt i transportoppdraget, og flyttar lading til timane med lĂ„gast straumpris, unngĂ„r kostbare effekttoppar og styrer solkraft, batterilagring og nettkapasitet i sanntid. LĂžysinga er i drift hos mellom anna Tide Buss, Firda Billag, BIR, Connect Bus, Nor-log og Ragn-Sells, og er utvikla i samarbeid med Volvo Group gjennom innovasjonshuben CampX. Selskapet har henta kapital frĂ„ mellom andre Lyse Vekst, StartupLab og Sarsia, og har som mĂ„l Ă„ befeste posisjonen i Norden og skalere vidare i Europa dei neste fem Ă„ra.
Havland â 25 Ă„r med torskeoppdrett frĂ„ FlorĂž
Havland har sidan Ă„r 2000 bygd opp sitt eige avlsprogram, Havland-stammen, no i niande generasjon, og torsk derifrĂ„ utgjer om lag 90 % av all yngel og settefisk som ligg til grunn for oppdrettstorsk i verdsmarknaden. Selskapet satsar pĂ„ lukka produksjonssystem pĂ„ land og i sjĂž med full prosesskontroll, noko som gir betre kontroll pĂ„ rĂžmming og sjukdom enn opne merdar. Havland arbeider ĂČg for ein sirkulĂŠr ressursbruk dei kallar «110 % torsk»: saman med KODA og FlotLife er det utvikla eit anlegg som reinsar slam frĂ„ fĂŽrrestar og avfĂžring, saman med NIBIO forskar dei pĂ„ Ă„ lage protein og omega-3-olje av slam og ensilasje, og saman med Mohn Technology er det utvikla eit biomassekamera som no ogsĂ„ vert tilbode til andre oppdrettarar. Ambisjonen er Ă„ auke produksjonen pĂ„ Gaddholmen i FlorĂž til 10 000 tonn matfisk i Ă„ret innan fem Ă„r, og pĂ„ sikt vere involvert i Ă©in million tonn produksjon Ă„rlegVinnaren av Drivprisen 2026 vert kĂ„ra under Kraft i Vest-konferansen pĂ„ Sandane 25. september.
Tidlegare vinnarar
- 2025: Rockslice frÄ LaksevÄg
- 2024: Wergeland Group frÄ SlÞvÄg
- 2023: Renasys frÄ FÞrde
- 2022: BrÞdrene Aa frÄ Hyen
- 2021: Boliden Odda frÄ Odda
- 2020: TioTech frÄ Bergen
- 2019: Corvus Energy frÄ Bergen